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目前我国电动自行车的社会保有量已经超过2.5亿辆!应急管理部近日举行全国安全生产月主题新闻发布会表示,电动自行车在给大家的出行带来便利的同时,由于违规使用,特别是违规充电引发的一些火灾事故,也给人民群众生命财产安全带来了严重的威胁。
新国标实施以来,电动车市场萧条,旺季延期,厂家和消费者都受到不同程度影响,而最受伤的还是经销商们。
新国标政策实施已经快半年了,电动车市场进入了适应期;现在全国各地的市场监管部门对电动自行车市场的检查已成为常态化,时不时的突击以及改变检查项目,这另经销商们很是头疼。
现如今物价飞涨的时代,成本高了,人工成本也高了,那为什么电动车的价格没有涨起来呢?从原来的价格到现在几乎不变,曾经有三分之二的受访者表示:电动车价格“涨不起来”!
非机动车逆行现象,在现实生活中并不少见。这种交通违法行为不仅危害了道路交通安全,还给城市文明带来了严重的负面影响。
从7月的破冰到8月旺季的爆发,9月行业迎来了一个久违的旺季市场,当然,这里的旺季市场,并不是指那些只允许销售脚蹬子车的市场。旺季销量的增长,让许多市场如同回到了前几年的状况,也让部分厂商蠢蠢欲动,意欲在旺季市场分一杯羹。但厂商铤而走险,经销商却不能犯糊涂,下面三类品牌千万要注意!
有人说网购更像是一种赌博,全靠运气,好就好了,不好自己出个运费再退回去就是了。有的商品图片永远光鲜靓丽,一个个似天仙可是实物往往是相当的“坑爹”。如今,购买电动车的方式无非就是网购与实体店购买,用户大多还是会选择在实体店购买,因为在实体店里,我们可以更加直观的看到车型......
现在还有多少人会提摩托车,汽车都遍地跑了,但是堵车却成了大问题,人们为了避免堵车,又开始看向电动车市场,新国标没有实施之前,人们还过的自在些,虽说续航没多远,可是日常骑行还是够用的。新国标实施后,是不是你的电动车沦为超标车了?想必这时,你又想拥有一台摩托车了吧?
买电动车从来都是一件技术活,只是很多人都没把选车当回事,从而花了冤枉钱。买电动车怎样才能不花冤枉钱,这几点大家一定要注意!
从1999年推出的电动自行车老国标,到2019年生效的电动自行车新国标!